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| Automobile 9-7 X, le premier SUV de Saab débarque en Europe Commercialisé aux États-Unis depuis 2004, ce gros 4x4 de luxe arrive aujourd'hui en Europe et se présente comme un concurrent des Volvo XC90 et Jeep Grand Cherokee.  Disons-le d'emblée, le nouveau Saab 9-7X, initialement conçu pour le marché américain, est en fait un Chevrolet TrailBlazer relooké à l'européenne, reconnaissable à sa calandre typique de la marque suédoise. Avec son gabarit généreux (4,91 m de long, 24 cm de plus qu'un BMW X5 !), son châssis sportif et son habitacle confortable « à la scandinave », ce 4x4 se présente comme l'interprétation du SUV par Saab : un intérieur dessiné comme un cockpit, une assise du conducteur en position basse, des suspensions fermes, une barre stabilisatrice épaisse, un taux de roulis minimal...  Côté motorisation, vous aurez le choix entre un V6 de 4.2 litres (290 ch) ou un V8 de 5.3 litres (300 ch) qui permet de passer de 0 à 100 km/h en 8 s. Doté de la technologie d'économie de carburant DOD, ce monstre affiche une consommation moyenne en cycle mixte relativement raisonnable se situant aux alentours de 14 l/100 km. Malgré les spécificités du marché européen, Saab n'a pas prévu de Diesel pour le moment. Toutefois, une version GPL haut de gamme sera proposée. Elle offrira une économie comparable à celle du Diesel et, surtout, aura l'avantage d'être exonérée de TVTS pour les entreprises (soit 4 500 euros environ en moins sans oublier la carte grise gratuite dans certains départements). L'ancien constructeur suédois racheté par General Motors mise prudemment sur 50 immatriculations cette année, une production élitiste à la mesure du prix de base (pas encore officiellement annoncé il est vrai) de 54 000 euros. Le 9-7X sera exporté par IFS (International Fleet Service) une société californienne qui possède l'exclusivité de l'exportation de certains produits du groupe GM (comme le fameux Hummer). Notons que le SUV sera modifié pour mise en conformité aux normes européennes dès son arrivée à Rotterdam (une procédure technique et administrative qui peut durer entre 2 et 3 mois). Site internet : www.saab.com/ Photographies © Saab  | |||||||||
