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 De 1999 à 2004, la part de marché des monospaces compacts est passée de 2,4 % à plus de 7 % et elle pourrait atteindre 10 % en 2010. Opel entend bien avoir sa part du gâteau et mise sur un taux de conquête de 40 % en vendant plus d'un million d'exemplaires du nouveau Zafira . Nous avons essayé en famille la version 1.9 CDTI de ce compagnon de voyage des grandes fratries. Dont acte !
| Automobile Toyota Corolla Verso D-4D 177 Clean Power : diablement efficace ! Sportif, confortable et respectueux de l'environnement, le dernier monospace compact du géant japonais réunit trois qualités qui devraient séduire les familles nombreuses à la recherche d'un nouveau souffle.  ©Toyota Une familiale sportive et écolo Au premier abord, le nouveau monospace compact de Toyota exclusivement réservé au marché européen n'offre rien de révolutionnaire. On remarquera néanmoins d'emblée ses jantes alliage de 17 pouces, ses vitres latérales arrière et sa lunette arrière sur-teintées, et son design élégant dû au bureau de style Toyota de Sophia Antipolis près d'Antibes.La vraie nouveauté se situe sous le capot, avec un bloc 2.2 D-4D entièrement en aluminium déjà inauguré, il est vrai, sur la berline Avensis (autre voiture conçue pour l'Europe). Dans sa version la plus affûtée, la Corolla Verso développe 177 ch et s'affirme ce faisant comme l'un des monospaces compacts les plus puissants du marché : 27 ch de mieux que l'Opel Zafira 1.9 CDTI 150 qui faisait référence jusqu'à présent mais moins que le Zafira OPC de 240 ch ! Sa nouvelle motorisation diesel « Clean Power » en fait aussi un véhicule remarquablement peu polluant. Théoriquement, la technologie de pointe D-Cat de Toyota (Diesel Clean Advanced Technology) réduit en effet de 58 % les émissions de CO2, de 88 % les émissions de particules nocives (aussi bien que le FAP mis au point par Peugeot PSA), mais aussi de 30 % les émissions d'oxydes d'azote (NOx). À cela s'ajoute une consommation réduite avec 6,6 litres aux 100 km. Quand le diesel se fait silencieuxCôté conduite, le plaisir est aussi au rendez-vous. Véloce et discrète, la Corolla Verso franchit les 100 km/h en 8,8 secondes et monte facilement jusqu'à 200 km/h. Avec sa boîte de vitesse à 6 rapports, son nouveau châssis et ses suspensions adaptées, cette familiale offre une excellente tenue de route et des reprises énergiques. En outre, un système d'insonorisation performant (le bruit est comparable à celui d'un V6) achèvera de convaincre les automobilistes.
Modifier la configuration est un jeu d'enfant Longue de 4,36 m et large de 1,77 m, la Corolla Verso est aussi l'un des monospaces compacts les plus spacieux et agréables du secteur avec le Zafira, le Touran et le Grand Scénic. Les 5 sièges des deux rangées arrière peuvent se rabattre individuellement en un tour de main pour laisser un plancher parfaitement plan et un espace de chargement de 1563 litres. En revanche, en configuration 7 places, le volume du coffre se révèle cruellement exigu avec seulement 67 litres (contre 200 pour le Touran et 320 pour Mitsubishi Grandis). Mais en configuration classique, la Corolla Verso permet aux 5 passagers de disposer d'un espace confortable et d'un coffre de 400 litres auquel s'ajoutent de multiples possibilités de rangements.
Photographies : © Toyota  | |||||||||||||||||||||||||||
