Nissan Note, el más grande de los minivolúmenes
El Note es un minivolumen a medio camino entre la berlina familiar y el coche de ciudad. Su habitabilidad lo coloca de entrada entre los vehículos más amplios de su categoría.
Derivado del concept car Tone presentado con ocasión del último Mundial del Automóvil de París 2004, el Note se sitúa en la categoría de los minivolúmenes. El último retoño del fabricante franco-japonés aspira a ofrecer el nivel de confort y equipamiento de un coche del segmento C (las berlinas de tamaño medio a inferior), la agilidad y facilidad de manejo de un urbanita del segmento B y la modularidad de un monovolumen compacto.
A primera vista el Note puede recordar al Modus, aunque también se reconoce una calandra prácticamente copiada del Murano. En la zaga, las grandes ópticas en forma de boomerang le confieren en cambio un estilo propio.
Gracias a sus 4,08 m de largo, el Note supera en longitud a otros muchos minivolúmenes como el Renault Modus (3,80 m) o el Opel Meriva (4,04 m).
El fabricante ha renunciado a colocar tres filas de asientos para ofrecer cinco auténticas plazas, lo cual redunda claramente en el nivel de habitabilidad. Los pasajeros más altos, por ejemplo, disponen de más espacio para las piernas gracias a su amplia batalla (2,60 m) y a los asientos traseros deslizantes (como los del Micra).
En su configuración más pequeña el maletero tiene una capacidad de 280 litros, pero puede pasar a 437 con el asiento trasero adelantado y a 1.332 con los respaldos traseros plegados. El asiento del acompañante también se puede inclinar para transportar objetos de hasta 2,40 m de largo.
Todo el habitáculo del Note está dotado de numerosos compartimentos para transportar y guardar objetos: mesillas tipo avión y bolsas en la cara trasera de los respaldos, el famoso compartimento secreto bajo el asiento del acompañante (como en el Micra), una consola central con numerosos portaobjetos de pequeño tamaño y guantera climatizada.
La gama de motores da a elegir entre cuatro propulsores: el 1.4 y el 1.6 de gasolina 100% Nissan y los dos Diesel de 1.5 (de 68 ó 86 CV) fabricados por Renault. Todos los motores van acoplados a una caja de cambios manual de cinco velocidades. La versión 1,6 l de gasolina también propone en opción una nueva transmisión automática de cuatro velocidades.
Precio: entre 13.200 y 17.950 euros
Fotografías © Nissan